
送迎バス運転手ってどんな働き方?仕事内容・給料・必要資格をわかりやすく解説

送迎バス運転手の仕事に興味はあるものの、「どんな仕事内容なの?」「普通のバス運転手とは何が違う?」「必要な資格はあるの?」と気になっている方も多いのではないでしょうか。
送迎バス運転手は、幼稚園や介護施設、病院、企業などを利用する方を安全に送り迎えする仕事です。
路線バスとは異なる働き方や特徴があり、未経験から目指せるケースもあります。
この記事では、送迎バス運転手の仕事内容・給料・必要資格・働き方の違いまで、わかりやすく解説します。
本記事でわかること
- 送迎バス運転手のリアルな仕事内容と働き方
- 送迎バス運転手に必要な資格と年収の目安
- 送迎バス運転手の適性と今後の将来性

ドライバージャーナルコラム編集部
配送・旅客ドライバー専門の求人サイトの「ドライバージャーナル」が運営する業界研究コラム「ドライバージャーナルコラム」の編集部です。ドライバー業界で働く際に必要な免許・資格から転職事情までありとあらゆる情報を発信しています。
送迎バス運転手はどんな仕事?

送迎バス運転手は、利用者を安全に目的地まで送り届ける仕事です。
幼稚園や学校、病院、福祉施設、企業などの利用者を、決められたルート・時間に沿って送迎します。地域の暮らしを支える役割が大きく、安定した需要があるのも特徴です。
ここでは、送迎バス運転手の具体的な仕事内容について紹介します。
送迎バス運転手の仕事内容
送迎バス運転手の仕事は、乗客を安全に目的地まで送り届けることです。幼稚園や病院、商業施設など、指定された場所へ決められたルート・時間に沿って送迎を行います。
また、乗客に対して明るいあいさつや丁寧な対応を行い、安心して利用してもらえる環境を整えることも大切な役割です。さらに、日々の車両点検や車内清掃を行い、安全で快適な運行環境を維持します。
送迎バスは路線バスのような公共交通とは異なり、施設や企業のサービスの一環として運行されるケースが多いのが特徴です。
施設や企業の「顔」として、地域や利用者に貢献するやりがいのある仕事といえるでしょう。
送迎バス運転手の主な勤務先
送迎バス運転手は、さまざまな施設や企業で活躍しています。利用者の通園・通学、通院、通勤などを支える、生活に密着した仕事です。
ここでは、代表的な勤務先を紹介します。
幼稚園・保育園
園児の登園・降園時の送迎を担当します。子どもたちを安全に送り届け、降車確認を徹底し、時間を守って運行します。
学校(スクールバス)
小学校・中学校・高校・特別支援学校などの通学送迎を行います。決まったルートでの運行が中心で、登下校の時間帯に合わせた運行が多いです。
病院・福祉施設
通院患者や高齢者の送迎を担当します。乗降時のサポートや安全確認など、丁寧な対応が重要です。
ホテル・大型商業施設
最寄り駅や空港とのシャトルバスを運行します。接客の一環として、明るい対応や清潔感も重視されます。
企業の送迎バス
従業員の通勤をサポートする仕事です。朝夕の決まった時間帯に運行するのが基本で、社員寮や最寄り駅、指定の集合場所などから勤務地までの送迎を行います。
送迎バス運転手は、特定の利用者や企業・施設のサービスの一環として運行を行う仕事です。また、運行時間があらかじめ決まっているケースが多いため、勤務スケジュールは比較的安定しています。
送迎バス運転手の1日の流れ

【企業従業員送迎】1日モデル
6:30【出勤・点呼】
体調確認、アルコールチェックを実施し、運行ルートや運行指示を確認
6:40【車両点検】
タイヤ・ブレーキ・ライトなどの安全確認を行います
7:00~9:00【朝の送迎運行】
決められたルートで従業員を乗せ、勤務地まで安全に送迎
9:30~15:30【待機・車両管理・休憩】
車内清掃、簡易点検や給油、日報整理、休憩
※勤務先によっては中抜けが可能
16:00~17:30【夕方の送迎運行】
勤務終了後の従業員を乗せ、各停留所や最寄り駅まで安全に送迎
18:00 【終業点呼・報告】
運行状況や車両の状態を報告し、アルコールチェックを実施して業務終了
送迎バスは朝夕の運行が中心ですが、日中も車両管理や次の運行準備など大切な業務があります。
また、日中に送迎業務がない時間帯は、休憩や待機時間となることが多く、勤務先によっては一度帰宅できる「中抜け勤務」となる場合もあります。
勤務時間の扱いや中抜けができるかどうかは企業ごとに異なるため、事前に確認しておくことが大切です。
送迎バス運転手の給料はどれくらい?

送迎バス運転手の給料は、勤務先や雇用形態、フルタイム勤務か、朝夕のみの短時間勤務かによっても収入差があります。
ここでは一般的な目安を紹介します。
送迎バス運転手の平均年収
厚生労働省「送迎バス等運転手」の統計によると、送迎バス運転手の平均年収は461.1万円です。経験年数別の所定内給与額は、5~9年で24.79万円となっています。
全体として見ると、安定した収入が見込める水準といえます。特に歩合制ではないため、経験を積みながら着実に収入を得られる点が特徴です。
送迎バス運転手の年齢別年収
厚生労働省「送迎バス等運転手」の年齢別年収を見ると、54~55歳で522.74万円が最も高く、経験年数の積み重ねが収入に反映されていることがうかがえます。

年齢とともに収入が伸びる傾向が見られ、経験や勤続年数が評価されやすい職種といえます。
送迎バス運転手は固定されたルートと時間で運行するため、労働環境が比較的安定しており、無理なく続けやすい仕事です。
送迎だけで生活できる?
厚生労働省「送迎バス等運転手」によると、送迎バス運転手の年収は、461.1万円が目安とされており、フルタイム勤務であれば比較的安定した収入が期待できます。
短時間労働者の平均時給は1,429円です。
パートやアルバイトなど「必要な時間帯のみ(中抜けあり)」の勤務の場合は、勤務時間が限られるため、送迎業務だけで生活するのが難しいケースもあります。
生活できるかどうかは、勤務時間や雇用形態(正社員・契約社員・パートなど)をしっかり確認することが大切です。
送迎バス運転手になるために必要な資格は?

送迎バス運転手として働くには、まず運転する車両の大きさに合った免許が必要です。
そのうえで、有償でお客さまを運ぶ場合は二種免許、無償の送迎であれば一種免許で対応できるケースがあります。
つまり、送迎バス運転手に必要な免許は、「どの大きさの車を運転するか」と「営利目的か非営利か」によって決まります。
ここでは、必要な免許の考え方をわかりやすく解説します。
運転する車両の大きさによって必要な免許が異なる
送迎バスには、マイクロバスから大型バスまでさまざまな種類があります。
| 車両の種類 | 必要な免許 | 車両総重量 | 最大積載量 | 乗車定員 | 車両例 |
|---|---|---|---|---|---|
| 小型車両 | 普通免許 | 3.5t未満 | 2t未満 | 10人以下 | ワンボックスカー・ミニバン |
| 中型バス | 中型免許 | 11t未満 | 6.5t未満 | 29人以下 | マイクロバスなど |
| 大型バス | 大型免許 | 11t以上 | 6.5t以上 | 30人以上 | 観光バス・大型送迎バス |
車両の大きさに応じて必要な免許が変わるため、応募する求人の車両サイズを事前に確認することが重要です。
有償送迎か無償送迎かで必要な免許が変わる
送迎バス運転手として働くには、運行の目的や車両の大きさに応じた免許が必要です。営利か非営利かによって取得する免許が変わります。
営利目的で旅客を運送する場合(有償)
乗客から運賃を得て送迎する場合は、大型二種免許が必要です。
非営利の送迎(無償)
学校や企業内の送迎など、運賃を受け取らない場合は、大型一種免許や中型免許(8t限定解除)が必要です。普通免許は、乗車定員が10人以下の車両に限り運転可能です。
免許取得に必要な受験資格
送迎バス運転手として働くには、以下の免許が必要または活用できます。
大型二種免許
有償で旅客を運送する場合に必須です。
- 年齢:21歳以上
- 条件:大型一種または中型免許(8t限定解除)取得後、通算3年以上の運転経験
- 視力:両眼0.8以上(片眼それぞれ0.5以上)
大型一種免許
無償で企業や学校などの送迎を行う際に必要な免許です。
- 年齢:21歳以上
- 条件:普通免許取得後、通算3年以上
- 視力:両眼0.8以上(片眼それぞれ0.5以上)
中型免許(8t限定解除)
中型車両(乗車定員11人以上)で無償の送迎を行う場合に活用できる免許です。
- 年齢:20歳以上
- 条件:普通免許取得後、通算2年以上
- 視力:両眼0.8以上(片眼それぞれ0.5以上)
※2007年6月1日以前に普通免許を取得した人は、「中型(8t限定)」が付いている場合があり、8トン超の車両を運転するには限定解除が必要です。
普通免許
小型車両(乗車定員10人以下)で無償の送迎を行う場合に必要な免許です。
- 年齢:18歳以上
- 条件:特別な年数要件なし
- 視力:両眼0.7以上(片眼それぞれ0.3以上)

送迎バス運転手に向いている人

送迎バス運転手は、利用者の命を預かる責任ある仕事であり、安全意識や人柄も重視されます。毎日同じ利用者と顔を合わせることも多く、信頼関係を築くことも大切です。
ここでは、送迎バス運転手に向いている人の特徴を紹介します。
安全運転を第一に考えられる人
送迎バス運転手の仕事で最も重要なのは、安全第一の運転です。スピードや効率よりも安全を重視し、運転中は常に周囲の状況に注意を払うことが求められます。
乗客の命を預かる仕事であるため、歩行者の急な飛び出しや自転車の接近、死角からの車両の進入など、さまざまな危険を常に想定しながら運転することが大切です。
急なハンドル操作や無理な判断を避け、慎重な運転を心がけることが重要です。
事故を未然に防ぐ意識を持ち続けられる人、そして高い責任感をもって行動できる人は、送迎バス運転手に非常に向いています。
責任感があり、時間を守れる人
責任感が強く、時間管理を徹底できる人は、送迎バス運転手に向いています。
送迎バスは決められた時間に運行することが基本であり、遅延が発生すると利用者の予定や企業活動に影響を与えてしまいます。そのため、余裕をもった行動や計画的な運行が求められます。
また、渋滞や天候不良などで遅れが予想される場合や、万が一のトラブルが起きた際にも、冷静に状況を判断し対応する力が必要です。
日々の車両点検や自身の体調管理も含め、責任を持って業務に取り組める人は、信頼される運転手として長く活躍できるでしょう。
コミュニケーションが取れる人
送迎バス運転手は、企業送迎や学校送迎、福祉施設の送迎などを担う仕事です。毎日同じ利用者と顔を合わせることも多く、自然とコミュニケーションが生まれます。
安全運転はもちろんですが、あいさつや丁寧な対応も大切な役割のひとつです。
施設や企業の「顔」として、思いやりを持って利用者に接することができる人は、送迎バス運転手に向いているといえるでしょう。
送迎バス運転手に向いていない人

送迎バス運転手は、安全性と安定性が何よりも重視される仕事です。
日々同じルートを走り、決まった時間に運行するため、性格や働き方のスタイルが合わない人や、性格や適性によってはよっては負担を感じやすい場合もあります。
ここでは、送迎バス運転手に向いていないと考えられるタイプを紹介します。
周囲の運転に影響されやすい人
周囲の車のスピードや運転態度に影響されやすい人は、送迎バス運転手にはあまり向いていないといえます。あおり運転や急な割り込みなどに対して感情的になってしまうと、判断力が鈍る可能性があります。
運転中は常に冷静さを保ち、自分のペースで安全運転を続けることが非常に重要です。他のドライバーの行動に流されず、落ち着いて対応する姿勢が求められます。
送迎バスは乗客の安全を最優先に考える仕事であるため、無理な加速や強引な運転を避け、安定した運行を心がけることが大切です。
体調管理が苦手な人
体調管理が苦手な人は、送迎バス運転手にはあまり向いていない場合があります。
送迎バス運転手の仕事は、長時間にわたって集中力を維持する必要があるため、睡眠不足や生活リズムの乱れは大きなリスクになります。
体調が万全でない状態では判断力や注意力が低下し、事故につながる可能性もあります。
特に送迎バスは、朝夕の決まった時間に確実に運行することが求められる仕事です。遅刻や急な欠勤は利用者に大きな影響を与えるため、日頃から規則正しい生活を心がけることが重要です。
自分の健康をしっかり管理できることは、安全運行を支える大切な条件といえるでしょう。
単調なルーティンが苦手な人
単調な作業や決まった流れの仕事が苦手な人は、送迎バス運転手にはあまり向いていない場合があります。送迎業務は基本的に、同じルート・同じ時間帯での運行を繰り返す仕事です。
毎日大きな変化があるわけではないため、刺激や変化の多い仕事を求める人には物足りなく感じることもあるでしょう。
決められた業務を丁寧に、コツコツと積み重ねられる人に向いている仕事といえます。
送迎バス運転手の求人の探し方

送迎バス運転手の求人は、いくつかの方法で探すことができます。働き方や雇用形態によって募集の出し方も異なるため、複数の方法を併用するのがおすすめです。
勤務地や勤務時間、給与条件などを比較しながら、自分に合った職場を見つけましょう。
ここでは代表的な探し方を紹介します。
求人サイト・ハローワークで探す
送迎バス運転手の求人は、求人サイトやハローワークで探すのが効率的です。「送迎ドライバー」「マイクロバス運転手」などのキーワードで検索すると見つけやすくなります。
ドライバー専門の求人サイトであるドライバージャーナルでは、バス運転手や送迎ドライバーの求人が豊富に掲載されており、エリアや雇用形態、給与条件などから細かく検索できます。
ドライバー職に特化しているため、希望に合った求人を見つけやすいのが特徴です。
会社・施設の公式サイトから探す
送迎バス運転手の求人は、勤務先となる会社や施設の公式サイトで直接募集されていることもあります。
特に地域に密着した施設や企業では、求人サイトに掲載せず、自社の公式サイトのみで採用を行うケースも少なくありません。
公式サイトでは、施設の特徴や職場環境が詳しく紹介されていることが多く、仕事内容や待遇をじっくり確認したうえで応募できる点がメリットです。
気になる会社や施設がある場合は、採用情報ページやリクルート情報を定期的にチェックしておくと、希望に合った求人を見つけやすくなるでしょう。
未経験からでも可能?
送迎バス運転手は、未経験からでも挑戦できる仕事です。必要な免許を持っていない場合でも、免許取得支援制度を設けている企業も多くあります。
ただし、免許取得支援の内容や研修制度は企業によって異なるため、応募前にしっかり確認しておくことが大切です。
求人の中には「未経験歓迎」と明記しているものも多く、入社後に研修や同乗指導を行う会社もあるため、安心してスタートしやすい環境が整っています。
安全運転を心がけ、責任感をもって業務に取り組める人であれば、未経験からでも送迎バス運転手として十分に活躍を目指せるでしょう。
送迎バス運転手の将来性

送迎バス運転手は、企業や学校、福祉施設などの運行を支える重要な仕事です。高齢化の進行や公共交通の縮小により、送迎サービスの需要は今後も一定数見込まれています。
ここでは、送迎バス運転手の将来性について、現場の実情や求人動向、年齢層の傾向などを踏まえながら詳しく解説します。
送迎バス運転手の現場事情
送迎バス運転手の現場は、企業送迎や学校送迎など、出勤・登校時間に合わせた運行が中心です。そのため、運行スケジュールは比較的固定されているケースが多いのが特徴です。
実際の現場では、安全確認を徹底しながら、狭い構内や住宅街を走行する場面も多く、慎重な運転が求められます。また、利用者へのあいさつや乗降時のサポートなど、細やかな気配りも日常業務の一部です。
送迎バス運転手は歩合制ではなく固定給が一般的で、重い荷物を扱う力仕事もほとんどありません。そのため、体力的な負担は比較的少なく、安定した働き方を目指しやすい仕事といえるでしょう。
送迎バス運転手の求人動向
厚生労働省「送迎バス等運転手」によると、の有効求人倍率は0.93です。これは、求職者1人に対して求人が1件未満であることを示しており、条件に合う仕事を見つけるのがやや難しい状況です。
一方、厚生労働省「統計からみるバス運転者の仕事」によれば、バス運転手全体の有効求人倍率は令和6年度で2.07と高く、求職者1人に対して2件以上の求人があります。
送迎バス運転手の求人は競争がある一方で、バス運転手業界全体では依然として求人が多く、人手不足が続いていることがわかります。
送迎バス運転手の年齢層
国税庁「令和6年分民間給与実態統計調査」によると、給与所得者の平均年齢は47.2歳です。
厚生労働省「送迎バス等運転手」によると、バス運転手(営業用バス運転者)の全国平均年齢は55歳と公表されており、全産業平均と比べても高い水準にあります。
バス業界ではドライバーの高齢化が進んでいる状況がうかがえます。
同資料では、一般的な就業形態として正社員が20.8%、パートタイマーが43.4%、派遣社員が5.7%、契約社員・期間従業員が24.5%と報告されています。
送迎バス運転手は長く続けやすい仕事で、定年後もパートとして働き続けることができるケースも多く、シニア層の働き手としても需要があります。
送迎バス運転手についてよくある質問

- 送迎バス運転手は未経験でもなれる?
-
送迎バス運転手は、必要な免許を取得していれば未経験からでも挑戦できる仕事です。
特に企業や施設の送迎バスは、決まったルート・時間で運行することが多いため、路線バスに比べて運転経験が浅くても始めやすい傾向があります。
安全運転を心がけ、責任感を持って取り組める人であれば、未経験でも着実にスキルを身につけ、活躍できる仕事です。
また、企業や施設によっては、未経験者向けのサポート制度や資格取得支援が用意されている場合もあり、安心してスタートできます。
- 女性でも働ける?
-
送迎バス運転手の仕事は、女性でも十分に活躍できる職種です。
長距離運転や力仕事が少なく、ルートや時間が固定されているため、家庭や子育てと両立しやすい環境があります。
実際に、多くの施設や企業では女性ドライバーの採用を進めており、研修やサポート体制も整っています。
未経験やブランクがあっても応募可能な求人も多く、女性でも始めやすい仕事といえるでしょう。
- 送迎バス運転手は年齢制限はある?
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厚生労働省「送迎バス等運転手」によると、平均年齢は55歳です。
送迎バス運転手は経験や安全運転の実績が評価されやすい傾向があります。
ドライバージャーナルの求人情報によると、60歳以上の方が活躍できる求人が多数見られ、定年後も働ける環境が整っています。
また、年齢制限は会社ごとに異なるため、事前に確認しておくことが重要です。
送迎バス運転手は若手からシニアまで幅広い年代の人が活躍でき、長く働きやすい職種といえるでしょう。
- 事故が起きた場合はどうなりますか?
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送迎バス運転手が事故を起こした場合、まずは乗客の安全確保と応急対応が最優先となります。
けが人がいる場合は救急対応を行い、警察や会社に速やかに連絡します。
多くの場合、運転手個人が全責任を負うわけではなく、保険や会社のサポート体制に基づいて対応されることが一般的です。
あらかじめ事故時の対処法を確認しておくことが大切です。
- 短時間勤務でも働けますか?
-
送迎バス運転手の仕事は、短時間勤務でも勤務できる場合があります。
特に、朝夕の限られた時間帯だけ運行するルートや、中抜け勤務(午前と午後の間が休憩)のある職場では、数時間単位で働くことも可能です。短時間勤務はフルタイムより給与は少なくなりますが、家庭やプライベートと両立しやすく、子育て中の方やシニアの方でも働きやすい働き方といえます。
勤務時間や条件は会社や施設によって異なるため、応募前に確認しておくことが大切です。
送迎バス運転手は、長く続けやすく安定した需要のある仕事です
送迎バス運転手は、長く続けやすく安定した需要のある仕事です。
幼稚園や学校、病院、福祉施設、企業など、日常生活に欠かせない送迎を担っているため、景気の影響を受けにくいのが特徴です。
荷積み・荷下ろし作業がないため、体力的な負担も比較的少なめです。
短時間勤務や中抜け勤務など柔軟な働き方ができる求人もあり、家庭と両立しやすい職種です。

- 職業情報提供サイトjob tag「送迎バス等運転手」|厚生労働省
- 統計からみるバス運転者の仕事|厚生労働省
- 令和6年分民間給与実態統計調査|国税庁


